Lula se reúne com Alckmin e empresários para definir futuro do etanol E32 em 2026

O governo federal está prestes a bater o martelo sobre uma das decisões mais aguardadas do setor de combustíveis no Brasil: o aumento da mistura de etanol anidro na gasolina, do atual E30 para o E32. Nesta terça-feira, 9 de junho de 2026, o Palácio do Planalto foi palco de um encontro estratégico entre o presidente Lula, o vice-presidente Geraldo Alckmin, seis ministros de Estado e nomes de peso do agronegócio e da indústria de biocombustíveis. Eles discutiram não só a elevação do percentual de etanol, mas também a recente tarifa dos EUA sobre o produto brasileiro e a possibilidade de mudanças na jornada de trabalho do setor.

Com os olhos do mercado voltados para o aumento da mistura, a expectativa é de impactos na inflação, no bolso dos motoristas e, é claro, nos lucros dos grandes produtores. E se você quer ficar por dentro de todos os bastidores (e decisões!) desse encontro que promete mexer com o setor de combustíveis em 2026, continue a leitura.

Encontro entre governo e setor: o que está em jogo no E32?

A principal pauta da reunião foi a possível elevação da mistura de etanol anidro à gasolina — dos atuais 30% para 32%. A demanda parte tanto do governo, que busca conter os efeitos da alta internacional do petróleo, quanto dos empresários do setor, que procuram soluções para o aumento da oferta de biocombustível e a queda de preços nos últimos meses.

Segundo dados apurados, elevar a mistura pode reduzir o consumo de gasolina A em 1 bilhão de litros por ano. Para a economia brasileira, essa redução é estratégica, principalmente diante das incertezas no cenário global do petróleo, agravadas por conflitos no Oriente Médio. Já para os produtores, a projeção é de um crescimento de até 5 bilhões de litros na produção nacional de etanol, impulsionado também pela entrada de usinas de milho no Centro-Oeste, além do tradicional etanol de cana.

Impactos dessa decisão para o mercado

Se a medida for aprovada ainda neste mês, o mercado brasileiro tende a enxugar seu excedente de produção, mantendo preços mais atrativos. O Brasil atualmente produz cerca de 36,8 bilhões de litros de etanol e consome 33 bilhões. Com o E32, a diferença entre oferta e demanda ficaria em torno de 4 bilhões de litros, prevenindo sobras que podem prejudicar ainda mais o valor do biocombustível.

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A tensão com os EUA: tarifas na mira e o futuro das exportações

A reunião também esquentou por causa de outro tema sensível: a tarifa de 25% que os Estados Unidos passaram a impor sobre o etanol brasileiro. O governo americano afirma que o Brasil adota taxações injustas sobre o etanol vindo de lá, o que estaria dificultando a importação.

Essa medida, já aprovada pela Câmara dos EUA e com previsão de início para julho, pode complicar a vida dos exportadores brasileiros, que ainda sofrem com a sobretaxa de 12,5% imposta durante o governo Trump — essa última atinge praticamente todos os grandes exportadores, inclusive o Brasil. O impasse acendeu o alerta entre os produtores, principalmente das regiões Norte e Nordeste, preocupados em não perder a cota preferencial de açúcar para os EUA. Por lá, são quase 156 mil toneladas exportadas sem tarifa, uma minoria no universo das 45 milhões de toneladas do Brasil, mas vital para pequenos e médios produtores dessas áreas.

Outros assuntos na mesa: jornada de trabalho do setor

No calor das discussões, há ainda a possibilidade de debater o fim da escala 6×1 e a redução da jornada de trabalho dos trabalhadores do açúcar e etanol. A pauta poderia ser puxada por empresários atentos às mudanças trabalhistas, mas só seria discutida se o tempo permitir.

O encontro reuniu, além dos chefes do Executivo e vice, ministros das principais pastas ligadas ao tema, como Agricultura, Casa Civil, Fazenda, Minas e Energia, Desenvolvimento e Planejamento, além de presidentes e CEOs das maiores empresas e entidades do setor sucroenergético do país.

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Os desdobramentos dessa reunião podem mudar a forma como o brasileiro abastece seu carro e impactar diretamente a cadeia produtiva do etanol em 2026. Se você quer acompanhar as próximas decisões e como elas vão afetar o mercado e a vida dos consumidores, não deixe de seguir nossas atualizações.

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